Panama kargo gemisinin Karadeniz’de mayına çarpması sonucu iki kişi yaralandı

Sessiz Bekçi

New member
Ticaret donanması, bazı ana rotaları görüş alanına sokan savaş benzeri bir bağlamda çalkantılı zamanlar yaşıyor. Büyük gemicilik şirketleri, son günlerde İran yanlısı Husiler ve İsrail düşmanları tarafından Kızıldeniz üzerinde planlanan şiddet endişesiyle karşı karşıya kalırken, dün odaklar savaş alanlarından biri olan Karadeniz’e çevrildi. Ukrayna ile Rusya arasında zaten uzun süredir devam eden çatışmanın.


Tartışmalı sularda, tahıl yüklemek üzere Tuna Nehri ağzındaki limanlara giden Panama bayrağı taşıyan bir kargo gemisi, bu perşembe günü erken saatlerde bir deniz mayınıyla çarpıştı, en az iki kişi yaralandı ve ciddi hasar oluştu. gemi. Kiev yetkilileri derhal Moskova’yı suçlarken, Kremlin kazadan Volodymyr Zelensky komutasındaki güçleri sorumlu tuttu. Rusya suçlamasını, kargo gemisinin Kiev tarafından teşvik edilen alternatif bir rotada seyretmesine dayandırdı; bu rota, Vladimir Putin’in birliklerinin yaz başında deniz taşımacılığı ve altyapıya karşı başlattığı kampanyaya dahil oldu. limanlar.

Ancak kanıtlanmış tek şey, geminin görünüşe göre yetim kalan bir patlayıcı cihazla çarpışmasıydı. «Gemi hızını ve kontrolünü kaybetti ve üst güvertede yangın çıktı. Deniz Güvenlik ve Arama Kurtarma Teşkilatı birimleri mürettebatı hızlı bir şekilde kurtardı.” Ukrayna Ordusu’ndan Telegram aracılığıyla dağıtılan bir açıklama okundu.


Tahliye edilen denizci



Kaptanın yaraları ciddileşmeden tedavi altına alınırken, Mısır uyruklu bir denizcinin yakınlardaki İzmail kentindeki bir hastaneye nakledilmesi gerekti ve şefin bir basın toplantısında bildirdiğine göre, burada tatmin edici bir şekilde iyileşiyor. Odessa bölge savcılığı.


Kiev Silahlı Kuvvetlerinin güney komutanlığından, “Savunma kuvvetleri, düşmanın yoğun deniz sömürüsü koşullarında sivil seyrüseferin güvenliğini garanti etmeye devam ediyor” diye ekledi. “Fırtınalı havaların çoğu zaman mayın tehlikesini artırdığını” da sözlerine ekleyen yetkililer, bu nedenle uluslararası topluma Karadeniz sularındaki mayın temizleme çalışmalarında işbirliği yapma çağrısını yinelediler.

Geçtiğimiz yaz Rusya, Birleşmiş Milletler’in arabuluculuğuyla imzaladığı ve Karadeniz’de güvenli rotayı garanti eden anlaşmadan uzaklaşırken, Ukrayna tarım ürünleri ihracatına devam etmek için Karadeniz’in batı kıyılarını çevreleyen alternatif rotaları teşvik etmişti. -özellikle tahıl- Şubat 2022’deki Rus işgalinden bu yana savaşa gömülmüş olan ülkeden.

Başka bir deyişle, Ukrayna İstihbarat Teşkilatı sözcüsü Andri Yusov da bu Perşembe günü, Rusya’nın son üç yıl önce Kiev’de gerçekleştirdiği son saldırılar nedeniyle Kırım yarımadasındaki filosunu Novorososisk şehrine taşıyacağına dair güvence verdi. Fedosia’ya yanaşmış ‘Novocherkask’ gemisine karşı günler. «Birkaç aydır düşman, Karadeniz’deki altyapısını başka tesislere yeniden konuşlandırıyor. Gerçekte saldırgan, durumun kendisi için önemli ölçüde kötüleştiğini zımnen kabul ediyor,” diye değerlendirdi Yusov. Devlet radyo ve televizyonuna verdiği demeçte, “Bu türden her başarılı operasyon, tedarik zincirlerinin yeniden kurulması açısından Kremlin için bir sorundur ve her seferinde Ukraynalı savunucular için ek bir fırsattır.” dedi.

Bu yıl boyunca, yarımadayı Rusya topraklarına bağlayan köprü, Karadeniz’den gaz ve petrol çıkarılan Boika Kuleleri’nin kurtarılması gibi Moskova’nın Kırım’daki hedeflerine karşı birçok operasyon kaydedildi. bir dizi özel kuvvet inişi. “İşgal filosundan daha küçük ve zayıf olan filomuzun, düşman filosunu yavaş yavaş oyundan çıkarmak için başka yöntem, araç ve yaklaşımlar kullandığı bir durumda” diye vurguladı.
 
Üst