Sessiz Bekçi
New member
B. Vergara | J. Gómez Peña
21 Mayıs 2024 Salı, 13:09.
| 23:30'da güncellendi.
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Giriş yapmak
Havada terör. 73 yaşındaki İngiliz vatandaşı Geoff Kitchen, Londra'dan ayrılarak Asya ülkesine giden Singapur Havayolları uçağında yaşanan türbülans nedeniyle hayatını kaybetti, yedisi kritik en az 30 kişi de yaralandı. Pazartesi gecesi yola çıkan uçak, Tayland'ın başkenti Bangkok'a acil iniş yapmak zorunda kaldı. Seyahat eden 211 yolcu ve 18 mürettebat vardı. Hava akımları nedeniyle 11 bin 300 metre yükseklikten 9 bin 500 rakıma aniden inen uçakta panik yaşandı. Yolcuların tamamı emniyet kemeri takmamıştı ve bazıları tavana çarptı. Yaklaşık otuz kişi hastaneye kaldırıldı. Eşiyle tatile çıkan merhumun kalp rahatsızlığı yaşadığı ve kalp krizi geçireceği anlaşıldı. İngiliz 'The Sun' gazetesine göre kendisi bir oğul ve bir kız babasıydı ve aynı zamanda birçok torunun da büyükbabasıydı.
Yolculardan biri olan 28 yaşındaki Dzafran Azmir'in Reuters'e anlattığı hikaye tüyler ürpertici: “Birden uçak yana yatmaya başladı ve sarsıntılar başladı. Kendimi olup bitenlere hazırlamaya başladım ve çok dramatik bir düşüş oldu, öyle ki oturan ve emniyet kemeri olmayan herkes bir anda yukarıya fırladı. “Bazı insanlar başlarını yukarıdaki bagaj bölmelerine çarptı.” Türbülans olayları artıyor ve bilimsel çalışmalara göre iklim değişikliğinin bir sonucu.
Bu Boeing 777'nin iç mekan görüntüleri sosyal ağlarda dolaşmaya başladı. Bazı yolcuların, bagajın üst kısmından sarkan oksijen maskeleri ile sıkıntılı bir ifadeyle koltuklarına yapıştıkları görülüyor. Şiddetli sarsıntı sonucu koridor boyunca tepsiler, yemek artıkları ve çeşitli nesneler ortaya çıktı. Bangkok havaalanında bir dizi acil durum aracı onları bekliyordu. Yaralılar hastanelere kaldırıldı. Yedisinin durumu çok ciddi.
Türbülans, nadiren ciddi olaylara neden olmasına rağmen, uçuşların ortak bir arkadaşıdır. Ama bu değişiyor. Birleşik Krallık'taki Reading Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, bu tür olayların son 40 yılda %55 oranında arttığını kanıtladı. Ve daha da kötüsü: yüzyılın sonuna kadar bu sayının üç katına çıkması yönünde bir eğilim var. Uçaklar türbülansa dayanacak şekilde inşa edilmiştir, ancak sarsıntıları bu örnekte olduğu gibi yolculara zarar verebilir.
Singapur Havayolları, uçaklarından birinin Tayvan'da kalkış sırasında kapalı bir piste düştüğü 2000 yılından bu yana ölümcül bir olay yaşamamıştı. 83 kişi öldü. Aviation Safety Network kayıtlarına göre bu şirket yalnızca yedi kazaya karıştı.
Yorum
Hata bildir
21 Mayıs 2024 Salı, 13:09.
| 23:30'da güncellendi.
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Giriş yapmak
Bağlantıyı kopyala
Naber
Facebook
X
LinkedIn
Telgraf
Havada terör. 73 yaşındaki İngiliz vatandaşı Geoff Kitchen, Londra'dan ayrılarak Asya ülkesine giden Singapur Havayolları uçağında yaşanan türbülans nedeniyle hayatını kaybetti, yedisi kritik en az 30 kişi de yaralandı. Pazartesi gecesi yola çıkan uçak, Tayland'ın başkenti Bangkok'a acil iniş yapmak zorunda kaldı. Seyahat eden 211 yolcu ve 18 mürettebat vardı. Hava akımları nedeniyle 11 bin 300 metre yükseklikten 9 bin 500 rakıma aniden inen uçakta panik yaşandı. Yolcuların tamamı emniyet kemeri takmamıştı ve bazıları tavana çarptı. Yaklaşık otuz kişi hastaneye kaldırıldı. Eşiyle tatile çıkan merhumun kalp rahatsızlığı yaşadığı ve kalp krizi geçireceği anlaşıldı. İngiliz 'The Sun' gazetesine göre kendisi bir oğul ve bir kız babasıydı ve aynı zamanda birçok torunun da büyükbabasıydı.
Yolculardan biri olan 28 yaşındaki Dzafran Azmir'in Reuters'e anlattığı hikaye tüyler ürpertici: “Birden uçak yana yatmaya başladı ve sarsıntılar başladı. Kendimi olup bitenlere hazırlamaya başladım ve çok dramatik bir düşüş oldu, öyle ki oturan ve emniyet kemeri olmayan herkes bir anda yukarıya fırladı. “Bazı insanlar başlarını yukarıdaki bagaj bölmelerine çarptı.” Türbülans olayları artıyor ve bilimsel çalışmalara göre iklim değişikliğinin bir sonucu.
Bu Boeing 777'nin iç mekan görüntüleri sosyal ağlarda dolaşmaya başladı. Bazı yolcuların, bagajın üst kısmından sarkan oksijen maskeleri ile sıkıntılı bir ifadeyle koltuklarına yapıştıkları görülüyor. Şiddetli sarsıntı sonucu koridor boyunca tepsiler, yemek artıkları ve çeşitli nesneler ortaya çıktı. Bangkok havaalanında bir dizi acil durum aracı onları bekliyordu. Yaralılar hastanelere kaldırıldı. Yedisinin durumu çok ciddi.
Dünya çapındaki uçuşları kaydeden FlightRadar portalından alınan verilere göre, Singapur Havayolları uçağı yaklaşık dört dakika boyunca ani irtifa kaybı yaşadı. Daha sonra kendini stabilize etmeyi başardı. Ancak Bangkok terminali müdürü Kittipong Kittikachorn, yolculardan birinin çoktan öldüğünü bildirdi. FlightRadar uzmanına göre türbülansın yerini cihazın ani düşüşüne bırakmış olması çok muhtemel.Londra'dan (LHR) Singapur'a (SIN) SQ321 sefer sayılı Singapur Havayolları Boeing 777-312(ER) uçağı (9V-SWM) hava boşluğuna çarptı ve saat 03:34'te Bangkok'taki Suvarnabhumi Havalimanı'na (BKK) acil iniş yaptı. bugün pm. İlk bilgilere göre 20 kişi yaralandı. pic.twitter.com/MIYPmMEWYK
— Rudra(@invincible39) 21 Mayıs 2024
Şirket, olayın meydana geldiği noktayı belirtmedi ancak bu özel portal, olayın uçuştan on bir saat sonra Andaman Denizi yakınlarında meydana geldiğini tahmin ediyor. Oradan Bangkok'a doğru yola çıktı. Pilot, durumun aciliyeti nedeniyle ipucu isteyerek kontrol kulesine yaralıların olduğu bilgisini verdi. Acil servisler olay yerine gelerek etkilenenleri tedavi etti. Havayolu, “Önceliğimiz yaralılara mümkün olan her türlü yardımı sağlamak ve merhumun ailesine en derin başsağlığı dileklerimizi sunmaktır” dedi. Oyuncu ve şarkıcı olarak amatör tiyatroyla yakından ilgilenen merhum, eşiyle birlikte Singapur, Endonezya, Japonya ve Avustralya gibi birçok Asya ülkesine “rüya gibi” olarak nitelendirilen bir gezi yapacaktı.
Türbülans, nadiren ciddi olaylara neden olmasına rağmen, uçuşların ortak bir arkadaşıdır. Ama bu değişiyor. Birleşik Krallık'taki Reading Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, bu tür olayların son 40 yılda %55 oranında arttığını kanıtladı. Ve daha da kötüsü: yüzyılın sonuna kadar bu sayının üç katına çıkması yönünde bir eğilim var. Uçaklar türbülansa dayanacak şekilde inşa edilmiştir, ancak sarsıntıları bu örnekte olduğu gibi yolculara zarar verebilir.
Singapur Havayolları, uçaklarından birinin Tayvan'da kalkış sırasında kapalı bir piste düştüğü 2000 yılından bu yana ölümcül bir olay yaşamamıştı. 83 kişi öldü. Aviation Safety Network kayıtlarına göre bu şirket yalnızca yedi kazaya karıştı.
Yorum
Hata bildir