Sessiz Bekçi
New member
Bab el-Mendeb Boğazı'nın en dar noktası sadece 30 kilometre genişliğindedir. Mayyun Adası'nın kapladığı alan çıkarıldığında, gemilerin ulaşımına elverişli yalnızca 22 kilometre kalıyor; bu da Cebelitarık Boğazı'ndan dokuz kilometre daha fazla. Kızıldeniz'e açılan kapı, Asya ile Avrupa arasındaki ticaretin sinir noktalarından biri olan Süveyş Kanalı yolundaki bir hunidir. Dünya ticaretinin %12'si ve mal trafiğinin %30'u Yemen ile Cibuti'yi ayıran sularda dolaşıyordu; Her gün değeri 9 milyar dolara varan ürünleri taşıyabilen elli gemi bu noktadan geçiyordu.
Geçmişte bu bölgeyi geçtiler çünkü bölge gezegendeki en sıcak noktalardan biri haline geldi. Geçtiğimiz 19 Kasım'dan bu yana, Yemen kıyılarını kontrol eden Husi isyancılar, film tadında bir operasyonla kargo gemisi Galaxy Leader'ı kaçırdı, saldırılar arttı. Bunlar, İsrail'in Gazze'deki askeri saldırısına Şiilerin verdiği yanıttır ve Avrupa'ya ulaşmak için tüm Afrika'yı dolaşmayı seçen dünyanın önde gelen gemicilik şirketlerinin bozguna uğramasına neden olmuştur. Yolculuğa yaklaşık 7.000 kilometre, 10 ila 15 gün arasında navigasyon ve faturaya birkaç milyon dolar ekleyen alternatif bir yolculuktur.
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Husilerin kontrolündeki bölge
Bab el-Mendeb Boğazı
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
En çok kullanılan beş deniz yolu
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Husi saldırıları nedeniyle rota iptal edildi
Husilerin kontrolündeki bölge
Boğaza doğru
Malacca'dan
Bab el-Mendeb Boğazı
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
En çok kullanılan beş deniz yolu
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Basra Körfezi petrol tankerleri
Husilerin kontrolündeki bölge
Boğaza doğru
Malacca'dan
Husi saldırıları nedeniyle güzergah iptal edildi
Bab el-Mendeb Boğazı
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
Yabancı askeri üsler
Dünyada en çok kullanılan beş nakliye rotası
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Basra Körfezi petrol tankerleri
Husilerin kontrolündeki bölge
Bab el-Mendeb Boğazı
Boğaza doğru
Malacca'dan
Husi saldırıları nedeniyle güzergah iptal edildi
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
Yabancı askeri üsler
Dünyada en çok kullanılan beş nakliye rotası
Deniz savaşı
Refahın Koruyucusu Operasyonu'na ABD ve ona eşlik eden ülkelerin tepkisi çok büyük oldu. Amerikan süper gücü, uçak gemisi USS Dwight D. Eisenhower liderliğindeki, muhripler ve diğer savaş gemilerinden oluşan ikinci bir saldırı grubunu bölgeye konuşlandırdı ve 30 Aralık'ta savaş helikopterleri ilk deniz çatışmasını sahneledi.
Husi gemileri, Maersk Hangzhou konteyner gemisine çıkmaya çalıştı ancak gemideki güvenlik güçleri, ABD ordusu ortaya çıkana kadar saldırıyı püskürtmeyi başardı, gemilerden üçünü batırdı ve 10 isyancıyı öldürdü. “Kararlı adımlar atmaya hazırız ve Kızıldeniz'den serbest geçişe yönelik tehditleri önlemek için bunu yapmaya devam etmekte tereddüt etmeyeceğiz. İngiltere Savunma Bakanı Grant Shapps, “Husilerin kafası karıştırılmamalı, saldırı ve adam kaçırma olaylarını gerçekleştirenlerin peşine düşmeye kararlıyız” uyarısında bulundu.
İngiltere Dışişleri Bakanı David Cameron da İranlı mevkidaşını arayarak durumu netleştirmesini istedi. “Uzun süredir Husileri desteklediği için İran'ın da bu saldırıların önlenmesinde sorumluluğu var. Ve bu durum masum insanların yaşamları ve küresel ekonomi için bir tehdit oluşturuyor” dedi. 2023'ün son gününde yapılan görüşme sonrasında yorum yaptı. Ancak ayetullahların gözünü korkutmuş gibi görünmüyor çünkü Çarşamba günü içeri girmeye karar verdiler. Alborz destroyeri ile Mar Red'in savaş alanı. Tasnim haber ajansı, Husilerden hiç bahsetmeden, “İran Donanması, malların geçişini sağlamak, korsanlarla mücadele etmek ve diğer amaçlar için 2009'dan beri bölgede bulunuyor.” dedi.
Çatışmanın bulaşması korkusu
“Bu gemi, bölgedeki ABD hareketlerini toplamak için istihbarat çalışması yürütecek ve Husilere yönelik eylemlerde caydırıcı olmaya çalışacak. Kuşkusuz bazı manevralarımızı engelleyecektir, çünkü bu dikkate alınması gereken, bölgedeki gerilimi artıran ve İran'ın hegemonik emellerini yansıtan bir faktördür.” . “Husilerin saldırılarını durdurup durdurmayacağını veya yok edicinin varlığından cesaret alıp almadıklarını zaman gösterecek. Eğer ikincisi gerçekleşirse, ABD temsil ettiği askeri meydan okumayla yüzleşmek zorunda kalacak” diye ekledi.
Tek olmayacak: Hindistan da bölgeye iki gemi tahsis etti ve Cibuti'de askeri üssü bulunan Çin, varlığının ne olması gerektiğini tartışıyor. Böylelikle Filistin-İsrail çatışmasının gölgesinde kalan iki büyük aktörün karşı karşıya gelmesi için mükemmel bir senaryoda bir araya geliyorlar. Bir yanda Yahudi ülkesinin ana müttefiki ABD, diğer yanda Müslüman grupların desteğiyle Şii dev İran. Herhangi bir yanlış hesaplama, İsrail ile Hamas arasındaki savaşın Orta Doğu'ya yayılacağı yönündeki korkuları hayata geçirebilir. Tahran'da yüze yakın kişinin ölümüne yol açan saldırıların sorumluluğunu İslam Devleti üstlenmiş olsa da, İran hükümeti Perşembe günü ABD ve İsrail'i suçlu göstermekten çekinmedi.
Tarif edilemez hedefler
“Husiler Hizbullah gibi İran'ın kuklası değil. Bu ülkenin onları silahlandırdığı ve ekonomik olarak desteklediği doğrudur, ancak aynı zamanda ne yapacakları konusunda da önemli farklılıklar nedeniyle birbirlerinden ayrılmaktadırlar” diye açıklıyor Çatışma Araştırmaları ve İnsani Yardım Enstitüsü (IECAH) eş direktörü Jesús A. Núñez. İsyancıların saldırılarına şaşırmayan analist, eylemlerini Sünni çoğunluğun bulunduğu Suudi Arabistan ile karşı karşıya kaldıkları çatışma çerçevesinde çerçeveliyor. Núñez, “ABD'nin dikkatini çekmek için Gazze'deki durumdan yararlandılar ve amaçları Riyad'la müzakereler için güç kazanmak olabilir” diyor.
Husiler, Yemen'in başkenti Sana'da isyancılar lehine gösteri yaptı.
Reuters
Washington, Trump'ın 'terörist' olarak nitelendirdiği ve Biden'ın daha sonra geri çekildiği Husilerle ülkeyi karşı karşıya getiren çatışmada Suudi Arabistan'ı destekledi, ancak Basra Körfezi krallığı 2015'teki Kararlı Fırtına Operasyonu ile öngördüğü hızlı zaferi gerçekleştiremedi. . “Bu bir felaket. Güney sınırını istikrara kavuşturma kapasitesi yok” diyor Núñez.
Buna paralel olarak Donald Trump, İran nükleer anlaşmasını sonlandırarak stratejik bir hata yaptı. “Şimdi elinden geldiğince piyonları harekete geçirerek bir Amerikan saldırısını caydırmaya çalışıyor. Husiler de bu direniş ekseninin bir parçası. Ve Kuzey Kore'den farklı olarak atom bombasının caydırıcı unsuruna sahip değil, İran uranyum zenginleştirmeye önem veriyor” diye açıklıyor Núñez.
Ancak IECAH eş direktörü İran'ın durumu tırmandırmak istediğine inanmıyor. “Bu, İsrail'i güçlerini farklı cephelerde çeşitlendirmeye zorlamıyor” diye belirtiyor. O kadar açık olmayan şey, ABD'nin de barış arayışında olduğu. «Pedro Sánchez, Kızıldeniz operasyonuna katılmak istemiyor çünkü öyle görünüyor ki amaç sadece deniz trafiğini korumak değil, aynı zamanda Yemen'deki Husilere saldırmak için konuşlanmanın avantajlarından faydalanmak ve bu da şiddetin tırmanmasına yol açabilir. Ve İspanya oraya dahil olmak istemiyor” diyor Núñez. Ancak Amerikan Donanması'nın yürüttüğü operasyonun trafik sorunlarını çözebileceğinin de farkında. “Sigorta primleri daha pahalı hale getirecek, ancak trafik engellenmeyecek” öngörüsünde bulunuyor.
Nakliye platformu Freightos'un kurucusu İngiliz-İsrailli Zvi Schreiber, maliyetlerde belirgin bir artış öngörüyor. «Navlun oranları zaten %30 oranında arttı, ancak deniz taşımacılığı sektörünün çok değişken olması nedeniyle bu çok dramatik değil. Sorun şu ki, 1.600 dolardan 4.000 dolara çıkma tehdidinde bulunuyorlar ve bu çok önemli. BBC'ye verdiği röportajda, “Fiyat uzun süre bu kadar yüksek kalırsa, bu tüketicilere yansıyabilir” yorumunu yaptı. “Olumlu olan şey düşük sezonda olmamız, çünkü yüksek sezon Noel'den önce oluyor ve yeterli kapasite var, Kovid'de olduğu gibi ya da Ever Given Süveyş Kanalı'nı kapattığında olduğu gibi değil” diye ekledi.
Geçmişte bu bölgeyi geçtiler çünkü bölge gezegendeki en sıcak noktalardan biri haline geldi. Geçtiğimiz 19 Kasım'dan bu yana, Yemen kıyılarını kontrol eden Husi isyancılar, film tadında bir operasyonla kargo gemisi Galaxy Leader'ı kaçırdı, saldırılar arttı. Bunlar, İsrail'in Gazze'deki askeri saldırısına Şiilerin verdiği yanıttır ve Avrupa'ya ulaşmak için tüm Afrika'yı dolaşmayı seçen dünyanın önde gelen gemicilik şirketlerinin bozguna uğramasına neden olmuştur. Yolculuğa yaklaşık 7.000 kilometre, 10 ila 15 gün arasında navigasyon ve faturaya birkaç milyon dolar ekleyen alternatif bir yolculuktur.
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Husilerin kontrolündeki bölge
Bab el-Mendeb Boğazı
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
En çok kullanılan beş deniz yolu
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Husi saldırıları nedeniyle rota iptal edildi
Husilerin kontrolündeki bölge
Boğaza doğru
Malacca'dan
Bab el-Mendeb Boğazı
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
En çok kullanılan beş deniz yolu
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Basra Körfezi petrol tankerleri
Husilerin kontrolündeki bölge
Boğaza doğru
Malacca'dan
Husi saldırıları nedeniyle güzergah iptal edildi
Bab el-Mendeb Boğazı
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
Yabancı askeri üsler
Dünyada en çok kullanılan beş nakliye rotası
Cebelitarık Boğazı'na doğru
Basra Körfezi petrol tankerleri
Husilerin kontrolündeki bölge
Bab el-Mendeb Boğazı
Boğaza doğru
Malacca'dan
Husi saldırıları nedeniyle güzergah iptal edildi
Ümit Burnu (Güney Afrika) üzerinden Afrika'nın çevresini dolaşma rotası
19 Kasım'dan bu yana 17 kargo gemisi saldırıya uğradı
Yabancı askeri üsler
Dünyada en çok kullanılan beş nakliye rotası
Deniz savaşı
Refahın Koruyucusu Operasyonu'na ABD ve ona eşlik eden ülkelerin tepkisi çok büyük oldu. Amerikan süper gücü, uçak gemisi USS Dwight D. Eisenhower liderliğindeki, muhripler ve diğer savaş gemilerinden oluşan ikinci bir saldırı grubunu bölgeye konuşlandırdı ve 30 Aralık'ta savaş helikopterleri ilk deniz çatışmasını sahneledi.
Husi gemileri, Maersk Hangzhou konteyner gemisine çıkmaya çalıştı ancak gemideki güvenlik güçleri, ABD ordusu ortaya çıkana kadar saldırıyı püskürtmeyi başardı, gemilerden üçünü batırdı ve 10 isyancıyı öldürdü. “Kararlı adımlar atmaya hazırız ve Kızıldeniz'den serbest geçişe yönelik tehditleri önlemek için bunu yapmaya devam etmekte tereddüt etmeyeceğiz. İngiltere Savunma Bakanı Grant Shapps, “Husilerin kafası karıştırılmamalı, saldırı ve adam kaçırma olaylarını gerçekleştirenlerin peşine düşmeye kararlıyız” uyarısında bulundu.
İngiltere Dışişleri Bakanı David Cameron da İranlı mevkidaşını arayarak durumu netleştirmesini istedi. “Uzun süredir Husileri desteklediği için İran'ın da bu saldırıların önlenmesinde sorumluluğu var. Ve bu durum masum insanların yaşamları ve küresel ekonomi için bir tehdit oluşturuyor” dedi. 2023'ün son gününde yapılan görüşme sonrasında yorum yaptı. Ancak ayetullahların gözünü korkutmuş gibi görünmüyor çünkü Çarşamba günü içeri girmeye karar verdiler. Alborz destroyeri ile Mar Red'in savaş alanı. Tasnim haber ajansı, Husilerden hiç bahsetmeden, “İran Donanması, malların geçişini sağlamak, korsanlarla mücadele etmek ve diğer amaçlar için 2009'dan beri bölgede bulunuyor.” dedi.
Çatışmanın bulaşması korkusu
“Bu gemi, bölgedeki ABD hareketlerini toplamak için istihbarat çalışması yürütecek ve Husilere yönelik eylemlerde caydırıcı olmaya çalışacak. Kuşkusuz bazı manevralarımızı engelleyecektir, çünkü bu dikkate alınması gereken, bölgedeki gerilimi artıran ve İran'ın hegemonik emellerini yansıtan bir faktördür.” . “Husilerin saldırılarını durdurup durdurmayacağını veya yok edicinin varlığından cesaret alıp almadıklarını zaman gösterecek. Eğer ikincisi gerçekleşirse, ABD temsil ettiği askeri meydan okumayla yüzleşmek zorunda kalacak” diye ekledi.
Tek olmayacak: Hindistan da bölgeye iki gemi tahsis etti ve Cibuti'de askeri üssü bulunan Çin, varlığının ne olması gerektiğini tartışıyor. Böylelikle Filistin-İsrail çatışmasının gölgesinde kalan iki büyük aktörün karşı karşıya gelmesi için mükemmel bir senaryoda bir araya geliyorlar. Bir yanda Yahudi ülkesinin ana müttefiki ABD, diğer yanda Müslüman grupların desteğiyle Şii dev İran. Herhangi bir yanlış hesaplama, İsrail ile Hamas arasındaki savaşın Orta Doğu'ya yayılacağı yönündeki korkuları hayata geçirebilir. Tahran'da yüze yakın kişinin ölümüne yol açan saldırıların sorumluluğunu İslam Devleti üstlenmiş olsa da, İran hükümeti Perşembe günü ABD ve İsrail'i suçlu göstermekten çekinmedi.
Tarif edilemez hedefler
“Husiler Hizbullah gibi İran'ın kuklası değil. Bu ülkenin onları silahlandırdığı ve ekonomik olarak desteklediği doğrudur, ancak aynı zamanda ne yapacakları konusunda da önemli farklılıklar nedeniyle birbirlerinden ayrılmaktadırlar” diye açıklıyor Çatışma Araştırmaları ve İnsani Yardım Enstitüsü (IECAH) eş direktörü Jesús A. Núñez. İsyancıların saldırılarına şaşırmayan analist, eylemlerini Sünni çoğunluğun bulunduğu Suudi Arabistan ile karşı karşıya kaldıkları çatışma çerçevesinde çerçeveliyor. Núñez, “ABD'nin dikkatini çekmek için Gazze'deki durumdan yararlandılar ve amaçları Riyad'la müzakereler için güç kazanmak olabilir” diyor.
Husiler, Yemen'in başkenti Sana'da isyancılar lehine gösteri yaptı.
Reuters
Washington, Trump'ın 'terörist' olarak nitelendirdiği ve Biden'ın daha sonra geri çekildiği Husilerle ülkeyi karşı karşıya getiren çatışmada Suudi Arabistan'ı destekledi, ancak Basra Körfezi krallığı 2015'teki Kararlı Fırtına Operasyonu ile öngördüğü hızlı zaferi gerçekleştiremedi. . “Bu bir felaket. Güney sınırını istikrara kavuşturma kapasitesi yok” diyor Núñez.
Buna paralel olarak Donald Trump, İran nükleer anlaşmasını sonlandırarak stratejik bir hata yaptı. “Şimdi elinden geldiğince piyonları harekete geçirerek bir Amerikan saldırısını caydırmaya çalışıyor. Husiler de bu direniş ekseninin bir parçası. Ve Kuzey Kore'den farklı olarak atom bombasının caydırıcı unsuruna sahip değil, İran uranyum zenginleştirmeye önem veriyor” diye açıklıyor Núñez.
Ancak IECAH eş direktörü İran'ın durumu tırmandırmak istediğine inanmıyor. “Bu, İsrail'i güçlerini farklı cephelerde çeşitlendirmeye zorlamıyor” diye belirtiyor. O kadar açık olmayan şey, ABD'nin de barış arayışında olduğu. «Pedro Sánchez, Kızıldeniz operasyonuna katılmak istemiyor çünkü öyle görünüyor ki amaç sadece deniz trafiğini korumak değil, aynı zamanda Yemen'deki Husilere saldırmak için konuşlanmanın avantajlarından faydalanmak ve bu da şiddetin tırmanmasına yol açabilir. Ve İspanya oraya dahil olmak istemiyor” diyor Núñez. Ancak Amerikan Donanması'nın yürüttüğü operasyonun trafik sorunlarını çözebileceğinin de farkında. “Sigorta primleri daha pahalı hale getirecek, ancak trafik engellenmeyecek” öngörüsünde bulunuyor.
Nakliye platformu Freightos'un kurucusu İngiliz-İsrailli Zvi Schreiber, maliyetlerde belirgin bir artış öngörüyor. «Navlun oranları zaten %30 oranında arttı, ancak deniz taşımacılığı sektörünün çok değişken olması nedeniyle bu çok dramatik değil. Sorun şu ki, 1.600 dolardan 4.000 dolara çıkma tehdidinde bulunuyorlar ve bu çok önemli. BBC'ye verdiği röportajda, “Fiyat uzun süre bu kadar yüksek kalırsa, bu tüketicilere yansıyabilir” yorumunu yaptı. “Olumlu olan şey düşük sezonda olmamız, çünkü yüksek sezon Noel'den önce oluyor ve yeterli kapasite var, Kovid'de olduğu gibi ya da Ever Given Süveyş Kanalı'nı kapattığında olduğu gibi değil” diye ekledi.