Bakec kullanıcısının son içeriği

  1. B

    Yardım sistemi, insanlı ve insansız hava araçlarının oluşum uçuşunu kolaylaştırır

    Bir düzende uçmak, örneğin doğal afetlerden sonra keşif uçuşları yapmak, her iki uçağın pilotları için her zaman özel bir zorluk teşkil eder. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), pilotları rahatlatan ve böylece formasyonun insanlı uçuş yapmasını sağlayan ve insansız helikopterleri...
  2. B

    Almanya’da hava trafiği yaklaşık yüzde 24,5 azaldı

    Almanya’da bu yaz hava trafiğinin 2019 seviyesinin yüzde 24,5 altında olması bekleniyor. Bu, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından yakın zamanda yapılan bir çalışmanın sonucudur. Küresel olarak pandeminin yol açtığı seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasının ardından DLR Hava...
  3. B

    Augsburg’daki DLR sitesi

    Geleceğin uçakları daha sessiz olmalı, daha az yakıt tüketmeli ve daha az egzoz gazı üretmelidir. Uzay uygulamaları için malzemeler, teknolojiler ve bileşenler de maksimum yüklere dayanabilmelidir. Bu amaçla, Augsburg’daki Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), yerler ve enstitüler genelinde...
  4. B

    Stuttgart Havalimanı, DLR işbirliği projesi HY4’ü 250.000 avro ile destekliyor

    Emisyonsuz elektrikli uçuş alanındaki araştırmaları daha da ilerletmek ve HY4 araştırma uçağının gelişimini ilerletmek için Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) işbirliği projesi Stuttgart Havalimanı’ndan 250.000 avro bağış aldı. Baden-Württemberg Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ve Stuttgarter...
  5. B

    DLR’nin Lampoldshausen sitesi

    Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), Avrupa’daki Lampoldshausen tesisinde roket motoru test tezgahlarının geliştirilmesi ve işletilmesi alanında benzersiz becerilere sahiptir. Bugün yaklaşık 340 kişinin çalıştığı Lampoldshausen tesisindeki Uzay Tahrik Enstitüsü, son 60 yılda Avrupa uzay...
  6. B

    HALO projesi – DLR Portalı

    Atmosfer araştırmalarında ve yer gözleminde yeni boyutlar HALO’nun olağanüstü özellikleri, yeni işletim konsepti ve geniş kullanıcı topluluğu, Almanya ve Avrupa’da hava taşıtlarıyla çevre ve iklim araştırmalarında yeni boyutlar açıyor. Ancak HALO, dünya gözlemi için yeni olanaklar da sunuyor...
  7. B

    SOFYA – Uçan Kızılötesi Gözlemevi

    Kızılötesi Astronomi için Stratosferik Gözlemevi (SOFIA), Alman-Amerikan ortak bir uzay araştırma projesidir. Değiştirilmiş bir Boeing 747SP’ye entegre edilen 2,7 metrelik teleskopla, kızılötesi ve milimetre altı dalga boyu aralığındaki astronomik gözlemler, büyük ölçüde rahatsız edici dünya...
  8. B

    Cessna 208B Büyük Karavan – DLR Portalı

    Oberpfaffenhofen’deki DLR sahasındaki en küçük araştırma uçağı olarak D-FDLR tescilli Cessna 208B Grand Caravan, öncelikle uzaktan algılama, yerinde atmosferik araştırma ve geleceğin bilim adamlarının eğitimi için kullanılan tek motorlu bir turboprop uçaktır. uzay mühendisliği ve meteoroloji...
  9. B

    Discus-2c DLR – DLR Portalı

    Neredeyse her açıdan Discus-2c DLR, küçük havacılıkta yeni nesil bir araştırma uçağını temsil ediyor. Yapısal tasarım bile ilerlemeyi gösteriyor: Discus büyük ölçüde günümüzde yaygın olan karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) yapılmıştır. Discus, 18 m açıklığa sahip yaygın bir yüksek...
  10. B

    DLR, farklı motor konfigürasyonlarının etkilerini inceler

    Rüzgarın saniyede 60 metre hızla estiği karanlık tüp, yaklaşık bir metre genişliğinde ve 1.20 metre yüksekliğindedir. Aparatlar, raflar ve mikrofonlar önünde asılı duruyor: Braunschweig’deki Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) veya kısaca AWB’nin akustik rüzgar tüneli, türünün en büyük...
  11. B

    Eurocopter BO 105 – DLR portalı

    Beş koltuklu Eurocopter BO 105 helikopteri, Messerschmitt-Bölkow Blohm GmbH’nin (MBB) çok amaçlı hafif bir helikopterine dayanmaktadır ve Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) uçuş operasyonları departmanı tarafından evrensel bir araştırma aracı olarak kullanılması için büyük ölçüde...
  12. B

    Program ve strateji: DLR’de havacılık araştırması

    Yarının hava trafiği çevre dostu, güvenli, sessiz ve verimli. İnsanları ve pazarları birbirine bağlar ve böylece küresel toplumun hareketlilik taleplerine önemli bir katkı sağlar. Aynı zamanda, küresel hava trafiğindeki artış ve ekolojik sorumluluk, havacılık için büyük zorluklar...
  13. B

    Elektrikli uçak – DLR Portalı

    Perspektif: 2040 yılında pazara girişi ile ticari hava taşımacılığında elektrikli veya hibrit-elektrikli kısa mesafeli uçaklar, iklim dengesini, hava kalitesini önemli ölçüde iyileştirir ve gürültüyü azaltır. Gereklilik: Hava trafiği ve çevresel hedefleri uzlaştırın Hava taşımacılığına...
  14. B

    Ekonomi Senatörü Leonhard, Hamburg’da DLR’yi ziyaret ediyor

    Hamburg Ekonomi Senatörü Dr. Melanie Leonhard, ZAL TechCenter’daki DLR laboratuvarlarını gezerken Soldan sağa: Yassine Ghanjaoui, Venkatachalam Srinivasan, Philip Satwan, Dr. Björn Nagel (DLR Institute for System Architectures in Aviation’ın vekili), Andreas Richter (Hamburg Ekonomi ve Yenilik...
  15. B

    Sanal ürün – DLR Portalı

    Perspektif: Yüksek performanslı bilgisayarlar, yeniliklerin maliyetini azaltmak ve hızlandırmak için hava taşıtlarını matematiksel ve sayısal olarak kapsamlı bir şekilde temsil edebilir. Gereklilik: Yeni sanal uçağı daha hızlı, daha iyi ve daha ucuza inşa edin Yeni uçakların...
Üst